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自動車用過渡耐性発生器

ユーザーズマニュアル

適用 LISUN モデル: EMS-ISO7637-P123-80V100A、EMS-ISO7637-P123-80V30A、EMS-ISO7637-P123-80V50A、EMS-ISO7637-P1235-80V100A、EMS-ISO7637-P1235-80V30A、EMS-ISO7637-P1235-80V50A、EMS-ISO7637-P5-80V100A、EMS-ISO7637-P5-80V30A、EMS-ISO7637-P5-80V50A

1. 機器の基本的な理解

1.1 モデル分類

LISUN モデル EMS-ISO7637-P1235-80V30A EMS-ISO7637-P123-80V30A EMS-ISO7637-P5-80V30A
製品名 自動車用過渡耐性発生器 自動車用電子ロードダンプシミュレーター
DUTの電圧と電流 内蔵カップリング/デカップリングネットワーク:80V/30A(オプション:80V/50Aおよび80V/100A)
制御システム 10.1インチ中国語・英語対応Android静電容量式タッチスクリーンディスプレイ+PCソフトウェアによるリモートコントロール対応
テスト波形 パルス1、パルス2a、パルス3a、パルス3b、パルス5a、パルス5b パルス1、パルス2a、パルス3a、パルス3b パルス5a、パルス5b
その他 12V/24V車載電子システムの耐性試験に対応。ワンクリックでアクセスできる標準試験パラメータを内蔵し、ユーザー定義パラメータにも対応。

1.2 適⽤規格

標準番号 名前
ISO 7637-2:2021 道路車両―伝導および結合による電気的障害―第2部:電源線のみに沿って伝導される電気的過渡現象
ISO 7637-3:2016 道路車両―伝導および結合による電気的障害―第3部:電源線以外の線路を介した容量結合および誘導結合による電気的過渡伝送
ISO 16750-2:2023 道路車両-電気・電子機器の環境条件および試験-第2部:電気負荷

1.3 アプリケーションシナリオ

その EMS-ISO7637 自動車過渡耐性発生器(自動車電子耐性試験システムとも呼ばれる)は、独自に開発されたプロフェッショナルな試験機器です。 LISUNこの装置は、車両の通常運転中に発生する様々な典型的な電磁妨害、および車両の始動時、電子機器の切り替え時、バッテリーの充電・放電時に発生する車載電源の変化をシミュレートするように設計されています。装置によって生成される波形は、国際規格ISO 7637シリーズに準拠しており、ほとんどの自動車メーカーが求める車載電子機器の耐性試験要件を満たしています。

用途としては、自動車用ECU、センサー、コントローラーなどの電子部品の耐性試験、出荷前の自動車部品の電磁両立性(EMC)性能の検証、研究開発段階における回路保護ソリューションの検証と最適化、第三者試験機関による適合性試験などが挙げられます。

2.使用上の注意

2.1 環境要件

周囲温度:23℃±5℃、相対湿度:45~75%(結露なきこと)、高度:2000m以下、周囲に強い振動や電磁干渉がないこと、粉塵の多い環境や可燃性・爆発性の環境での機器の使用は厳禁です。

2.2 電源要件

入力電源:AC 220 V ±10%、50 Hz;入力電力:≤1 kW;電源は確実に接地され、接地抵抗は≤1​​ Ωである必要があります;電力網の変動が試験精度に影響を与えないように、電圧安定化電源の使用を推奨します。

2.3 配線の原理

高電流条件下での過熱を防ぐため、指定された線径の電源ケーブルを使用してください。寄生パラメータの影響を最小限に抑えるため、テストケーブルはできるだけ短くし、並列に配線してください。被試験デバイス(DUT)の筐体が機器の保護接地と確実に接続されていることを確認してください。相互干渉を避けるため、信号ケーブルと電源ケーブルは別々に配線してください。

2.4 運用上の安全ガイドライン

絶縁保護具を着用してください。テストの前に、すべての接続がしっかりしていて、導体が露出していないことを確認してください。アークによる火傷を防ぐため、テスト中はテストケーブルを抜き差ししないでください。パルスが出力されている間は、DUTまたはテスト治具に触れないでください。異音が聞こえたり、異臭がしたり、煙が出たりした場合は、すぐに電源を切断してください。長時間の連続テスト中は、機器が適切に換気され、熱が放散されるようにしてください。

3. 機器の概要と配線

3.1 フロントパネル

図3-1を参照してください。

数 お願い
① デバイスの電源スイッチ:短く押すと電源が入り、長押しすると電源が切れます。
② 10.1インチの静電容量式タッチスクリーン
③ USB1ポート: 使用対象 LISUN エンジニアがデバイスのデバッグを行うためのものであり、ユーザーが使用する必要はありません。
④ USB 2.0ポートは、マウスを接続してタッチスクリーンを操作したり、USBフラッシュドライブを接続してソフトウェアをアップグレードしたり、データベースファイルを更新したりするために使用できます。
⑤ BNC同軸コネクタは、ICC、DCC、CCC(存在する場合)などの補助機器を接続したり、BNC結合波形を表示するために外部オシロスコープを接続したりするために使用されます。
⑥ DUT電源ケーブルコネクタは、DUTを接続するために使用します。極性に注意してください。
自動車用過渡耐性発生器 - 図1
図3-1

3.2 バックパネル

図3-2を参照してください。

数 お願い
① 電源コードのレセプタクルとヒューズを確認してください。入力電源が適切に接地されていることを確認してください。
② 回路ブレーカー、機器の主入力電源スイッチ
③ 保護接地端子:入力電源に確実な接地接続がない場合は、別途接地線を使用して接地する必要があります。
④ DUT電源入力コネクタ:DUTには適切な外部電源を供給する必要があります。 LISUNLIS-APSシリーズの4象限電源、またはDUTに適した別のDC安定化電源を使用してください。極性に注意してください。
⑤ DUT電源スイッチ
⑥ RS485インターフェース/LANポートを搭載しており、コンピュータに接続してホストソフトウェアを使用できます(バックアップ目的)。ホストソフトウェアはタッチスクリーンと同じ機能を提供します。必要に応じてお問い合わせください。
自動車用過渡耐性発生器 - 図2
図3-2

3.3 アクセサリー入門

図3-3を参照してください。

数 お願い
① 電源コード
② DUT電源入力および出力ケーブル
③ スリムプロファイル出力ケーブルは、 LISUNの校正抵抗器、LIS-CAR。
④ アース線
⑤ BNCアダプタは、外部オシロスコープに接続して電源線結合波形を表示するために使用します。使用する際は、必ず正しい極性を確認してください。
⑥ DUT(被試験デバイス)の入出力電源ケーブル用絶縁保護カバー
⑦ イーサネットケーブルは、ホストソフトウェアで使用するためにコンピュータを接続するために使用されます。
自動車用過渡耐性発生器 - 図3
図3-3

4. タッチスクリーンプログラムの概要

4.1 テストインターフェース

4.1.1 パルス1インターフェース

図4-1を参照してください。

数 お願い
① 波形選択:「パルス1」をクリックして選択してください。
② パルス1波形の概略図
③ パルス1標準ソースおよびテスト手順
④ 電気系統:オプションで12V/24Vシステム波形パラメータを内蔵可能。カスタムパラメータも利用可能です。
⑤ 深刻度レベル:必要に応じて、規格で規定されているとおり、各波形に対して適切な深刻度レベルを選択してください。
⑥ デバイスに保存されているテストパラメータを読み込みます。通常は必要ありません。以前にパラメータをカスタマイズしている場合は、それを読み込むことができます。
⑦ 現在のテストパラメータを保存します。カスタムパラメータがある場合は、クリックして現在のカスタムパラメータをデバイスに保存できます。保存したパラメータは、ファイルインターフェースで管理できます。
⑧ パルス電圧:内蔵システムの波形パラメータは規格に基づいて設定されており、変更できません。カスタムパラメータを設定する際に、パルスピーク電圧Usを設定できます。
⑨ パルス周期:単一パルスの周期を設定できます。特に指定がない限り、デフォルト値が使用されます。
⑩ 電源オフ時間:12V/24Vシステムへの電源供給が遮断される時間。内蔵システムの波形パラメータは規格に基づいて設定されており、変更できません。これらのパラメータは、カスタム設定を行う際に設定できます。
⑪ パルス幅:内蔵システムの波形パラメータは規格に基づいて設定されており、変更できません。カスタムパラメータを設定する際は、50μsから2msまでの9つのオプションから単一パルスの幅を選択できます。
⑫ 立ち上がり時間については、内蔵システムの波形パラメータが規格に基づいて設定されており、変更できません。カスタムパラメータを設定する際は、パルス1の立ち上がり時間を1μsまたは3μsから選択できます。
⑬ パルス数:この動作中に出力するパルス数を設定します。特に指定がない限り、デフォルト値を使用します。
⑭ 電源内部抵抗:内蔵システムの波形パラメータは規格に基づいて設定されており、変更できません。カスタムパラメータを設定する際は、パルス源の内部抵抗を2Ω、4Ω、10Ω、30Ω、50Ω、60Ω、100Ωの中から選択できます。
⑮ 実行時間は自動的に表示および計算されます。テストが開始されると、テストの進行状況を示すプログレスバーが表示されます。
⑯ DUT:クリックするとDUTの電源がオンになり、もう一度クリックすると電源がオフになります。
⑰ 実行:波形やその他のパラメータを選択したら、このボタンをクリックしてテストを開始します。テスト中は、進行状況バーが1秒ごとに更新され、テストが完了するまで現在の進行状況が表示されます。テスト中にこのボタンをもう一度クリックすると、現在のテストが停止します。
自動車用過渡耐性発生器 - 図4
図4-1

4.1.2 パルス2aインターフェース

図4-2を参照してください。

数 お願い
① 波形選択:クリックしてパルス2aを選択します
② パルス2a波形図
③ パルス2aの基準源とテスト手順
④ 電気系統:オプションで12V/24Vシステム波形パラメータを内蔵可能。カスタムパラメータも利用可能です。
⑤ 深刻度レベル:必要に応じて、規格で規定されているとおり、各波形に対して適切な深刻度レベルを選択してください。
⑥ デバイスに保存されているテストパラメータを読み込みます。通常は必要ありません。以前にパラメータをカスタマイズしている場合は、それを読み込むことができます。
⑦ 現在のテストパラメータを保存します。カスタムパラメータがある場合は、クリックしてデバイスに保存できます。保存したパラメータは、ファイルインターフェースで管理できます。
⑧ パルス電圧:内蔵システムの波形パラメータは規格に基づいて設定されており、変更できません。カスタムパラメータを設定する際に、パルスピーク電圧Usを設定できます。
⑨ パルス周期:単一パルスの周期を設定できます。特に指定がない限り、デフォルト値が使用されます。
⑩ パルス幅:内蔵システムの波形パラメータは規格に基づいてあらかじめ設定されており、変更できません。カスタムパラメータを設定する際には、50マイクロ秒から2ミリ秒までの9つのオプションから単一パルスの幅を選択できます。
⑪ 立ち上がり時間については、内蔵システムの波形パラメータは規格に基づいて設定されており、変更できません。カスタムパラメータを設定する際に、パルスの立ち上がり時間を設定できます。
⑫ パルス数:この動作中に出力するパルス数を設定します。特に指定がない限り、デフォルト値が使用されます。
⑬ 電源の内部抵抗と内蔵システム波形パラメータは規格に基づいて設定されており、変更できません。ただし、カスタムパラメータを設定する際には、電源の内部抵抗を変更できます。
⑭ 結合方法: 電源ライン出力または BNC 同軸コネクタ出力のいずれかを選択します。同軸出力は ICC をサポートします ( LISUNLIS-BCP110 ICC 電流注入プローブおよび LIS-CCF500 ICC 高電流注入プローブ)と DCC(必要) LISUNDCC-100 DCCカップリングコンデンサ)。
⑮ 実行時間は自動的に表示および計算されます。テストが開始されると、テストの進行状況を示すプログレスバーが表示されます。
⑯ DUT:クリックするとDUTの電源がオンになり、もう一度クリックすると電源がオフになります。
⑰ 実行:波形やその他のパラメータを選択したら、このボタンをクリックしてテストを開始します。テスト中は、進行状況バーが1秒ごとに更新され、テストが完了するまで現在の進行状況が表示されます。テスト中にこのボタンをもう一度クリックすると、現在のテストが停止します。
自動車用過渡耐性発生器 - 図5
図4-2

4.1.3 パルス3a/3bインターフェース

図4-3および図4-4を参照してください。

数 お願い
① 波形選択:クリックしてパルス3a/3bを選択します
② パルス3a/3b波形の概略図
③ パルス3a/3b規格資料および試験手順
④ 電気系統:オプションで12V/24Vシステム波形パラメータを内蔵可能。カスタムパラメータも利用可能です。
⑤ 深刻度レベル:必要に応じて、規格で規定されているとおり、各波形に対して適切な深刻度レベルを選択してください。
⑥ デバイスに保存されているテストパラメータを読み込みます。通常は必要ありません。以前にパラメータをカスタマイズしている場合は、それらを取得できます。
⑦ 現在のテストパラメータを保存します。カスタムパラメータがある場合は、クリックしてデバイスに保存できます。保存したパラメータは、ファイルインターフェースで管理できます。
⑧ パルス電圧:内蔵システムの波形パラメータは規格に基づいて設定されており、変更できません。カスタムパラメータを設定する際に、パルスピーク電圧Usを設定できます。
⑨ パルス持続時間:内蔵システムの波形パラメータは規格に基づいて設定済みであり、変更できません。カスタムパラメータを設定する際に、パルス群の持続時間を設定できます。
⑩ 間隔時間:内蔵システムの波形パラメータは規格に基づいて設定されており、変更できません。カスタムパラメータを設定する際に、パルス群間の間隔時間を設定できます。
⑪ パルス周波数:内蔵システムの波形パラメータは規格に基づいて設定済みであり、変更できません。カスタムパラメータを設定する際に、パルスグループ内の出力パルスの周波数を設定できます。
⑫ パルス幅:内蔵システムの波形パラメータは規格に基づいて設定済みであり、変更できません。カスタムパラメータを設定する際に、パルス群幅を設定できます。
⑬ 立ち上がり時間については、内蔵システムの波形パラメータは規格に基づいて設定されており、変更できません。パルス立ち上がり時間は、カスタムパラメータを設定する際に設定できます。
⑭ カップリング方法: 電源コード出力または BNC 同軸コネクタ出力のいずれかを選択できます。同軸出力は 2 つのカップリング方法をサポートしています: CCC ( LISUNさん VFTC 容量結合クランプ)および DCC(必要) LISUNDCC-100 DCCカップリングコンデンサ)。
⑮ 実行時間:設定可能。標準の最小テスト時間は3600秒です。
⑯ DUT:クリックするとDUTの電源がオンになり、もう一度クリックするとオフになります。
⑰ 実行:波形やその他のパラメータを選択したら、このボタンをクリックしてテストを開始します。テスト中は、進行状況バーが1秒ごとに更新され、テストが完了するまで現在の進行状況が表示されます。テスト中にこのボタンをもう一度クリックすると、現在のテストが停止します。
自動車用過渡耐性発生器 - 図6
図4-3
自動車用過渡耐性発生器 - 図7
図4-4

4.1.4 パルス5a/5bインターフェース

4.1.4.1 ISO 7637-2

図4-5および図4-6を参照してください。

数 お願い
① 波形選択:クリックしてパルス5a/5bを選択します
② パルス5a/5b波形の概略図
③ ISO 7637-2規格を選択してください
④ パルス5a/5b標準電源および試験手順
⑤ 電気系統:オプションで12V/24Vシステム波形パラメータを内蔵可能。カスタムパラメータも利用可能です。
⑥ 深刻度レベル:必要に応じて、規格で規定されているとおり、各波形に対して適切な深刻度レベルを選択してください。
⑦ デバイスに保存されているテストパラメータを読み込みます。通常は必要ありません。以前にパラメータをカスタマイズしている場合は、それを読み込むことができます。
⑧ 現在のテストパラメータを保存します。カスタムパラメータがある場合は、クリックしてデバイスに保存できます。保存したパラメータは、ファイルインターフェースで管理できます。
⑨ パルス電圧:パルス5aのパルスピーク電圧(Us)とパルス5bのパルスクランプ電圧(Us*)を設定できます。特に指定がない限り、デフォルト値を使用してください。
⑩ パルス周期:単一パルスの周期を設定できます。特に指定がない限り、デフォルト値が使用されます。
⑪ パルス幅:単一パルスの幅を設定できます。特に指定がない限り、デフォルト値が使用されます。
⑫ 立ち上がり時間:パルスの立ち上がり時間を設定できます。特に指定がない限り、デフォルト値を使用してください。
⑬ パルス数:この動作中に出力するパルス数を設定できます。特に指定がない限り、デフォルト値を使用します。
⑭ 電源内部抵抗:パルス源の内部抵抗は、0.5Ω~40Ωの範囲で0.1Ωの分解能で設定できます。特に指定がない限り、デフォルト値を使用してください。
⑮ 現在のサイクル期間表示
⑯ 総実行時間表示
⑰ DUT:クリックするとDUTの電源がオンになり、もう一度クリックすると電源がオフになります。
⑱ 実行:波形やその他のパラメータを選択したら、このボタンをクリックしてテストを開始します。テスト中は、進行状況バーが1秒ごとに更新され、テストが完了するまで現在の進行状況が表示されます。テスト中にこのボタンをもう一度クリックすると、現在のテストが停止します。
自動車用過渡耐性発生器 - 図8
図4–5
自動車用過渡耐性発生器 - 図9
図4–6
4.1.4.2 ISO 76750-2

図4-7および図4-8を参照してください。

数 お願い
① ISO 16750-2規格を選択してください
② 被試験デバイス(DUT)の電源電圧を入力する必要があります。その他の要件はすべてISO 7637-2に準拠しています。
自動車用過渡耐性発生器 - 図10
図4-7
自動車用過渡耐性発生器 - 図11
図4-8

4.2 データベースファイルインターフェース

図4~9を参照。

数 お願い
① テスト計画標準ライブラリの管理。保存したカスタムテストパラメータを管理できます。デバイスに組み込まれているテストパラメータは変更または削除しないでください。
② 他に標準テストをお持ちで、カスタムテストを作成したくない場合は、弊社までご連絡いただき、関連する標準の詳細をお送りください。USBドライブを使用して、それらの標準でデータベースファイルを直接更新する手順をご案内いたします。
自動車用過渡耐性発生器 - 図12
図4-9

4.3 設定インターフェース

図4-10を参照してください。

数 お願い
① 中国語と英語を切り替える
② 通信設定はデフォルトで「ローカル」に設定されています。ホストコンピュータのソフトウェアを使用する必要がある場合は、RS485ポートまたはLANポートに切り替えることができます。詳しくは弊社までお問い合わせください。
③ 音量設定
自動車用過渡耐性発生器 - 図13
図4-10

4.4 インターフェースについて

デバイス情報、ファームウェアバージョン、および著作権表示については、図4-11を参照してください。

自動車用過渡耐性発生器 - 図14
図4-11

5. 自動車用電子機器の過渡耐性試験の手順

5.1 テストの目的を定義する

Waveform 実験の目的
パルス1 車載電子機器の、誘導性負荷の停電によって発生する逆電圧サージに対する耐性の検証
パルス2a 電源ハーネス内の浮遊インダクタンスによって引き起こされる順方向電圧スパイクに対するデバイスの耐性を確認する。
パルス3a/3b 機械式スイッチのアーク放電によって発生する高速で周期的な狭パルス列に対するデバイスの耐性の検証
パルス5a/5b 発電機の負荷遮断状況をシミュレーションし、機器が高エネルギー電圧スパイクに耐えられる能力を検証する。

5.2 一般的な操作手順

5.2.1配線

機器と DUT の両方の電源がオフになっていることを確認します。テスト ケーブルを使用して、機器の DUT 出力ポートをテスト対象デバイス (DUT) の電源入力ポートに接続します。ケーブルを使用して、外部電源 (LIS-APS またはその他の安定化 DC 電源) を DUT 背面の入力電源コネクタに接続します。 EMS-ISO7637外部補助機器が必要な場合は、指定どおりに配線を完了してください。

5.2.2 パラメータ設定

セクション4.1に記載されているとおりにテストパラメータを設定してください。

5.2.3 テスト実行手順

外部電源をオンにして DUT の出力を確認します。DUT の背面にある電源スイッチをオンにします。 EMS-ISO7637対応する波形テストインターフェースに切り替え、タッチスクリーン上のDUTボタンをタップして、DUTが正常に動作していることを確認します。RUNボタンをタップしてテストを開始します。DUTの動作状態を観察し、観察結果を記録します。テストが完了するまで待ちます。緊急の場合は、Stopボタンを押してテストを直ちに停止します。

5.3 結果の評価

グレードA:テスト中およびテスト後も機能が正常に動作し、異常はありません。グレードB:テスト中に一時的に機能が低下したり中断したりしますが、テスト後に自動的に回復します。グレードC:テスト中に機能が低下し、回復には手動による介入が必要です。グレードD:テスト後に機器が永久的に損傷し、修復できません。

主要自動車メーカーの標準要件:車載安全部品はグレードAの基準を満たさなければならない。車載電気システムおよびインフォテインメントシステムについては、グレードBは相互合意により認められる場合があるが、グレードDは一律に適合しないとみなされる。

5.4 テスト終了時の手順

機器とDUTの両方の電源がオフになっていることを確認してください。高電圧コンデンサが完全に放電するまで待ちます(少なくとも5分間待つことをお勧めします)。まずDUT側の接続を外し、次に機器側の接続を外します。接地線と補助機器への接続をすべて外します。

6. 機器の日常的なメンテナンスと手入れ

6.1 毎日の清掃

6.1.1 清掃スケジュールと手順

各使用後タッチスクリーン表面を清掃し、デバイスパネルからほこりを取り除いてください。

毎週機器の筐体と通気口のフィルターを清掃してください。

月額機器内部の埃を清掃する(専門業者による作業)。

クリーニング手順

外側は清潔で柔らかい、糸くずの出ない布で拭いてください。タッチスクリーンには専用のスクリーンクリーナーを使用してください。通気口は柔らかい毛のブラシで掃除し、必要に応じて掃除機を使用してください。アセトンなどの腐食性溶剤は使用しないでください。

6.2 定期点検

電源コードに損傷や摩耗がないか確認してください。アース接続がしっかりしているか確認してください。ファンが正常に動作しているか確認してください。ボタンとタッチスクリーンが反応するか確認してください。端子に酸化や緩みがないか確認してください。

6.3 保管と取り扱い

6.3.1 長期保管要件

保管条件:温度:-10℃~+50℃、湿度:85%以下。保管前に機器を清掃し、防塵対策を施してください。3ヶ月に1回、機器の電源を入れ、毎回30分以上稼働させてください。パネルの反りを防ぐため、積み重ねたり、強い圧力をかけたりしないでください。

6.3.2 取り扱い上の注意

機器を移動する前に、すべての外部ケーブルを抜いてください。元の梱包材を使用し、適切に緩衝材で保護してください。輸送中は機器を直立させ、激しい振動を避けてください。持ち上げる際は、機器の底面と側面をしっかりと持ち、パネルを持って持ち上げないでください。

6.4 校正間隔の要件

機器の測定精度と動作信頼性を確保するため、定期的に認定された第三者計測機関に送付して校正を受けることを推奨します。推奨される校正間隔は12ヶ月です。具体的な校正間隔は、使用頻度、環境条件、および品質システム要件に基づいてユーザーが決定できます。

7.よくある問題のトラブルシューティングと解決

障害症状 考えられる原因 手順
デバイスの電源が入りません 背面にある入力電源の主電源スイッチがオンになっていないか、ヒューズが切れています。 機器背面の電源コードソケットにある入力電源スイッチをオンにし、ヒューズを確認してください。ヒューズが切れている場合は、同じ仕様のヒューズと交換してください。
電源投入後のタッチスクリーンの不具合 システムフリーズ、リボンケーブルの緩み 再起動後も問題が解決しない場合は、電源を切り、デバイスの筐体を取り外し、タッチスクリーンのリボンケーブルが緩んでいないか確認してください。
「実行」をクリックしてもパルス出力がない DUTが正常に起動しませんでした すべての接続が安全であることを確認してください。「DUT」をクリックしてDUTが正常に動作していることを確認し、次に「実行」をクリックしてテストを開始します。
テストが途中で自動的に停止しました 過熱保護が作動、過電流/過電圧保護が作動、外部電源が遮断されました 機器の換気が妨げられていないか、周囲温度が高すぎないかを確認してください。被試験機器(DUT)に短絡や過負荷がないか確認してください。外部電源が電力を出力しなくなっていないか確認してください。
USBドライブが認識されない USBドライブのフォーマットが互換性がないか、ストレージ容量が大きすぎます。 容量が32GB以下のFAT32形式のUSBドライブを使用してください。それでもうまくいかない場合は、別のUSBドライブを試してください。