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自動車エレクトロニクス向けの多機能イミュニティテストシステム

製品番号: EMS-ISO7637

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  • 車両の通常運転中に発生する電磁干渉は、伝導や結合を通じて車載電子機器の電源や信号ラインに入り込み、機能低下、一時的な故障、さらには損傷を引き起こす可能性があります。EMS-ISO 7637 車載電子機器用多機能イミュニティ試験システムは、車両運転中に発生するさまざまな一般的な電磁妨害をシミュレートするとともに、エンジン始動、電子機器の切り替え、バッテリーの充電/放電などの状況下での車両の電源の変化を再現します。EMS-ISO 7637 システムによって生成される波形は、ほとんどの自動車メーカーの車載電子機器に対するイミュニティ試験要件に準拠しています。

    標準:
    ISO7637-2  「道路車両 – 導電性カップリングの電気的干渉 – パート 2 電力線の過渡電気伝導率テスト
    ISO7637-1 (GB-T21437.2 )「道路車両 - 伝導および結合による電気障害 - パート 1: 定義と一般的な考慮事項」

    技術特性:
    • 操作インターフェース: 大型の LCD カラー ディスプレイを備え、メイン モジュール拡張アーキテクチャを採用し、高度なインテリジェンスを提供します。システムはユーザー フレンドリーで、操作が簡単で、将来のアップグレードや更新も容易です。
    • 12V/24V 自動車電子耐性テスト用に設計されています。
    • テスト済み製品容量: DC 80V/100A、統合ポート出力。
    • さまざまなホストインターフェースを内蔵しており、連携可能 LISUN PC上のソフトウェア。
    •ソフトウェアには関連するすべての標準が含まれており、顧客は標準を追加または更新することもできます。

    システム構成:
    注: ここをクリックしてダウンロードしてください。 EMS-ISO7637 システムパンフレットEMS-ISO7637LISN200 CNASキャリブレーション証明書 to learn more.

    商品名 LISUN モデル 製品仕様
    多機能イミュニティテスト機器ホスト LIS-7600 各種波形モジュールのパラメータ設定や状態制御を主に担当し、コンピュータに接続して上位レベルの制御も可能。
    P1 / 2aシミュレータ LIS-7610 パルス 1 およびパルス 2a
    P2b / 4シミュレータ LIS-7620 パルス 2b およびパルス 4
    P3シミュレータ LIS-7630 パルス 3a とパルス 3b
    P5a / 5bシミュレータ LIS-7650 パルス 5a とパルス 5b
    人工ネットワーク LISN200 過渡伝導放出EMIテストは、 TES200N 統合されたユニットとして。
    スイッチ TES200N 過渡伝導放出EMIテストは、 LISN200 単一のユニットとして。
    容量結合クランプ (CCC)
    (オプション)
    VFTC ISO 7637-3 テスト、自動車電子干渉テスト。
    電流注入プローブ
    (オプション)
    F-120-6A ISO 7637-3 誘導結合プローブ (ICC) テスト、特に低速パルス ISO 7637-3 テスト用。
    バルク電流注入プローブ固定具
    (オプション)
    FCC-BCICF-1 ISO7637-3 誘導結合クランプ校正 (ICC) テスト、F-120-6A で動作 
    誘導結合クランプアダプタ(ICC)
    (オプション)
    ICC-AC ISO7637-3 ICC テスト、F-120-6A で動作 
    直接容量結合(DCC)
    (オプション)
    DCC 100 ISO7637-3 共通モードテスト: 100nF、470pF、100pF;差動モードテスト: 470pF、100pF。 
    19インチキャビネット(オプション) CASE-19 上記の機器をキャビネットに設置すると、見た目がすっきりしてプロフェッショナルになり、操作も簡単で便利になります。

    ご注意: 対応します LISUN 計測器は、自動車用電子機器の電気的性能をテストするためにオプションで構成することができ、 ISO 16750-2:2023、VW 80000やGM 3172などのメーカー規格に準拠しています。具体的なシステム構成については、 ISO 16750-2:2023 自動車電気および電子機器試験システム。

    EMS-ISO7637 ソフトウェア P2a テスト

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