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4象限バイポーラ電圧変動シミュレーター

製品番号：LIS-APS-4030K300

技術仕様
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LIS-APSシリーズの4象限バイポーラ電圧変動シミュレータ｜4象限電圧降下シミュレータ｜4象限バッテリーシミュレータは、双方向のエネルギーフローをサポートする高精度電源シミュレーション装置です。正負の電圧および電流出力をシームレスに切り替え、動的な電圧変化、過渡パルス、極性反転状態を正確にシミュレートします。また、カスタム波形編集、調整可能なインピーダンス、広帯域リップルオーバーレイ機能も備えています。デュアル閉ループ電圧および電流制御と、システムを4つの動作象限に分割する完全制御Hブリッジトポロジーを採用することで、象限間のシームレスな遷移を実現し、電圧変化を正確に制御して、さまざまな複雑な電源シミュレーションテストのニーズに対応します。

LIS-APSシリーズの4象限バイポーラ電圧変動シミュレータ｜4象限電圧降下シミュレータ｜4象限バッテリーシミュレータは、車載バッテリー電圧の変動、スタートストップ条件、その他の動作条件をシミュレートし、次のような規格を満たし、自動車エレクトロニクス分野で使用されています。 ISO 16750-2：2023また、ECUやBMSなどのコンポーネントの耐性や信頼性を検証します。さらに、鉄道輸送、航空宇宙、産業制御、医療用電子機器などにも幅広く適用でき、モーターやエネルギー貯蔵装置の電源適合性試験やエネルギーフィードバック条件のシミュレーションを行い、複雑な電圧環境下における電子機器の性能検証のための精密なソリューションを提供します。

4象限および双極性動作図

規格：

規格番号	規格名
ISO 16750-2：2023	道路車両－電気・電子機器の環境条件及び試験－第2部：電気負荷
ISO 7637-2：2021	道路車両 – 伝導および結合による電気的妨害 – パート2：供給ラインに沿った電気的過渡伝導のみ
LV124	3.5トン以下の自動車における電気・電子部品―12V車載電気システムの要件、試験条件および試験
LV 148-E09	自動車用電気・電子部品 ― 48V車載電気システムの要件と試験条件
VW 80000:2023	自動車部品の幾何公差および品質管理仕様
GS 95024-2:2011	自動車の電気・電子部品―12V車載電気システム部品に関する補足要件および試験
GMW 3172:2023	電気・電子部品の一般仕様 – 環境／耐久性
GB / T 28046.2-2019	道路電気ガスおよび電子機器の環境条件と試験第 2 部：電気ガス料金
GB / T 21437.2-2021	高速道路電気電子部品の伝達および結合による電気絶縁試験方法第 2 部：電源線に沿った電流伝達の放射と耐抵抗性
SMTC 38000001-2012	汽车電気子電器零部品共通测试要求

仕様：

LISUN モデル	LIS-APS-4010K300	LIS-APS-4030K300	LIS-APS-8050K300	LIS-APS-80100K300
出力特性	四象限と双極性
出力極性および定格電圧	±40V DC/AC		±80V DC/AC
出力定格電流入力	0～±10A	0～±30A	0～±50A	0～±100A
過渡ピーク電流 Ip	定格電流の2倍、持続時間20～200ms
周波数範囲（正弦波）	DC～300kHz（出力誤差＜0.1％）
出力モード	定電圧、定電流。（出力精度：0.05%、設定精度：1mV/1mA）
電圧上昇率	≥15V/µs
交流電圧振幅	>30Vpp @100kHz；>10Vpp @300kHz
負荷容量	AC全負荷時、Vpp降下は200mV未満
周波数出力方式	固定、線形、対数
電源インピーダンス	0mΩから500mΩまで調整可能（分解能1mΩ、精度<±5%）。外部内部抵抗器も特定の自動車メーカーの基準を満たすようにサポートされています。
電圧リップル	<10mVrms（リップルノイズ：<30mVpp）
複合波形編集	ISO 7637-2 P2bおよびP4/線形/DC/正弦波/方形波/三角波/指数波/任意波形、周波数スイープ機能付き。
結合波の編集可能なステップ	最大500ステップ
複合波の最小編集可能時間	5μs
任意の波形点	≤16,000,000
任意波形編集可能な点間隔	0.1µs～1s
任意波形フォーマット	Excel、CSV
保護機能	過電流、過電圧、短絡、過熱保護機能を備えています。
制御システム	10.1インチ英語/中国語対応Android静電容量式タッチスクリーンディスプレイ搭載、PCソフトウェアによるリモートコントロールに対応
リップルFFTサンプリング解析	内蔵オシロスコープは、出力波形をリアルタイムで表示できます。
リップル重ね合わせ閉ループサンプリング	内蔵リップル電圧および電流プローブにより、10cmで直接閉ループリップルテストが可能 ISO 16750-2：2023 図5。
校正認証	クリックしてください： ISO 17025 CNAS 第三者校正証明書

注意：
1. 製品モデルのコーディング規則: LISUN モデルLIS-APS-4010K300において、数字40は出力電圧レベルが±40V DC/ACであることを示し、数字10は最大出力電流レベルが±10Aであることを示し、数字300は出力周波数がDC～300KHzであることを示します。

2. 出力電圧レベルは±40V～±80Vから選択可能、出力電流レベルは±10A、±20A、±30A、±40A、±50A、±100A、±150A、±200A、±300Aから選択可能、出力周波数レベルはDC～300KHz～DC～500KHzから選択可能。

3. オプション LISUN 自動車の電子および電気性能試験用の計測器が用意されており、ISO 16750-2:2023およびVW 80000やGM 3172などの自動車メーカー規格に完全に準拠しています。詳細なシステム構成については、製品ページを参照してください。ISO 16750-2:2023 自動車の電気的障害 | 自動車用電子性能試験システム