IEC 60335-2-114:2022 は、プライベートまたは公共エリアで使用される Personal e-Transporter の電気的安全性を扱います。
この装置は、XNUMX つまたは複数の車輪、自動平衡機能、貨物の輸送用の機能を備え、個人用、商業用、共有使用、またはレンタル用に使用できます。
この規格の範囲内にあるデバイスの例は次のとおりです。
– 座席の有無にかかわらず自己バランスをとった輸送装置(ホバーボードとも呼ばれます)。
- 取り外し可能なシート付きのスクーターを含む、シートのない電動スクーター。
– シート付きまたはシートなしの電動モノホイール。
– 電動スケートボード。
この規格は適用されません
– 産業目的のみを目的とした機器。
– 腐食性または爆発性雰囲気(粉塵、蒸気、またはガス)の存在など、特殊な条件が蔓延する場所での使用を目的とした機器。
– シート付き電動モペット。
– 電動自転車;
– 電動バイク;
– 電動車椅子など、身体障害のある人専用の装置。
– 小型内燃モーターを組み込んだパーソナル e-トランスポーターなど、内燃モーターが主電源となるハイブリッド パワー モードを備えたデバイス。
– 乗用型または歩行型の商用床処理機械 (IEC 60335-2-72)。
シート付きの電動スクーターは電動モペットに分類され、シートのない電動モペットは電動スクーターに分類されます。
実行可能な限り、この規格は、すべてのユーザーが遭遇する Personal e-Transporter によってもたらされる一般的な電気的安全上の危険を扱います。 ただし、一般的には考慮されません。
– 身体的、感覚的、または精神的能力のある人(子供を含む)。 または、経験や知識が不足しているため、監督や指示なしに機器を安全に使用することができません。
– アプライアンスで遊ぶ子供たち。
– 達成可能な最大速度、安定性、加速、制動、視認性、人間工学、加速や制動制御などの運転制御の信頼性などの側面を含む、デバイスの乗車/運転の安全性。
という事実に注目が集まっています。
– 車両内、船舶または航空機内での使用を目的とした機器の場合、追加の要件が必要になる場合があります。
– 多くの国では、国の保健当局、労働保護を担当する国内当局、国の運輸当局、および同様の当局によって追加要件が指定されています。
この第 2018 版は、XNUMX 年に発行された初版をキャンセルし、置き換えます。この版は技術的な改訂を構成します。
このエディションには、前のエディションと比較して、次の重要な技術的変更が含まれています。
a) IEC 60335-1:2020 との整合。
b) 範囲の拡大を反映するための規格のタイトルの変更。
c) 範囲を拡大して、さまざまな Personal e-Transporter を含める。
d) 公共空間での共有使用のための Personal e-Transporter のマーキングに対する UV テストの導入 (7.14)。
e) テストプローブ 19 (8.1.1、20.2、B.22.3、B.22.4) の導入。
このパート 2 は、その版が禁止しない限り、IEC 60335-1 の最新版およびその修正版と組み合わせて使用されます。 その場合、それを妨げない最新版が使用されます。 同規格の第2020版(XNUMX年)に基づいて制定されました。
LISUN 以下の機器は、IEC 60335-2-114 家庭用および類似の電気製品 – 安全性 – パート 2-114: Personal-e-Transporters の特定要件を完全に満たしています。
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