オゾン試験 材料の耐候性を試験する一般的な方法で、主にオゾン環境における材料の耐久性能を評価するために使用されます。 オゾンは活性度の高い酸素分子であり、材料内の二重塩基と反応して材料の老化や劣化を引き起こす可能性があります。 したがって、耐オゾン性は多くの実験にとって非常に重要です。
In オゾン試験、テストされた材料は通常、実際の環境でのオゾン曝露をシミュレートするためのサンプリングを含む環境に曝露されます。 試験時間は通常数日から数週間の範囲であり、具体的な時間は試験する材料や目的によって決まります。 試験プロセス中に、材料の外観、物理的特性、および化学的特性の変化を観察することによって、材料の耐オゾン性を評価できます。
の結果 オゾン試験 材料の選択と使用のガイドとして使用して、耐用年数を通じて良好な性能と外観を維持できるようにすることができます。 例えば、自動車製造業界では、 オゾン試験 自動車部品の耐久性を評価し、長期使用中に部品が経年劣化や劣化を起こしていないことを確認するために使用できます。 建材業界では、 オゾン試験 建築材料の耐久性を評価し、屋外環境での長期使用と損傷がないことを確認するために使用できます。
オゾン試験 は、オゾン環境における材料の耐久性を評価し、材料の選択と使用をガイドし、寿命全体にわたって良好な性能と外観を維持することを保証するのに役立つ非常に重要な材料試験方法です。
オゾン試験 自動車部品のエージング試験は、試験片を静的または動的引張ひずみ条件下で一定のオゾン濃度および一定の温度環境にさらす老化試験方法です。 この方法はゴムの耐オゾン性を評価するためによく使用され、環境シミュレーションはオゾンによるゴムの老化プロセスを促進するために使用され、それによってゴム製品の耐老化性がテストされます。
オゾン試験の目的 – 自動車部品のオゾン試験
オゾンは大気中に存在する極めて稀なガスですが、プラスチック材料に対して強い破壊作用を持っています。 オゾンは、プラスチック材料の化学構造内の不飽和結合や還元基と不可逆的な化学反応を起こす可能性があり、プラスチック材料の酸化劣化や使用価値の損失につながります。
オゾン老化試験 プラスチック材料の試験は通常、オゾン老化試験室で行われます。 試験に必要なオゾンはオゾン発生器によって供給され、その濃度はミキサーで空気と混合することで調整できます。 オゾン濃度は一般に、実際に使用される環境条件に基づいて決定されます。
さらに、オゾン老化室内の温度や湿度などの要因も実験の目的を達成するために調整することができ、それによって材料の耐オゾン老化性能とオゾン老化の挙動と規則を取得できます。
オゾン腐食の原理 – 自動車部品のオゾン試験
オゾンの酸化により、不飽和有機分子の破壊が起こります。 オゾン分子を有機分子の二重塩基に結合させてオゾン酸化物を形成します。 オゾン酸化物の自発的な分裂により、酸性基と塩基性基を持つカルボキシル化合物と両性イオンが生成されます。 後者は不安定で、酸とアルデヒドに分解される可能性があります。
一方、オゾン自体はあまり安定ではなく、自発的に酸素と活性酸素原子に変化し、その中でも活性酸素原子は有機物と結合しやすく損傷を引き起こす。
オゾン試験の重要性 – 自動車部品のオゾン試験
産業技術の隆盛に伴い、ゴム産業は近年大きな進歩を遂げています。 日常生活では、プラスチック製のおもちゃ、ゴム手袋、テープなどの製品が私たちの生活に多くの利便性をもたらしています。
ゴムは人々に欠かせない日用品や医療用の軽工業用ゴム製品を提供するだけでなく、運輸、建設、機械、電子などの重工業、新興産業にも様々なゴム民生機器やゴム部品を提供しています。 工業分野ではゴムが使用されています。橋梁建物の振動低減、自動車部品のシール、電子製品の導体などに。
ゴムトラブルの原因には、温度、湿度、光、オゾンなどが挙げられます。オゾン製品の耐候性を試験するためには、温度や湿度による材料へのダメージが問題となります。 産業の隆盛により発生するオゾンをはじめとするさまざまな腐食性ガスが空気中に混入しており、その破壊性は材料や製品にとって非常に厳しい試験となります。 ゴム製品の亀裂、劣化、粉砕、硬化等の損傷を引き起こす可能性があります。
産業の発展に伴い、オゾン耐候性試験の使用も増加します。 通常のオゾンエージング試験器は、加硫ゴム、熱可塑性ゴム、ケーブル絶縁シースなどのゴム製品に使用できます。
静的引張変形下、一定のオゾン濃度および一定温度の試験室を備えた密閉された照明のない空気にさらされ、試験サンプルは所定の時間で停止されます。 サンプル表面の亀裂またはその他の性能変化のレベルに基づいて、オゾン老化試験室を使用して、非金属材料およびゴム製品の老化および亀裂試験を科学的かつ合理的に完了し、オゾン老化を評価します。ゴムの耐久性を向上させ、人間のための新しい素材を選択および改良するための、確固たる科学的根拠を提供します。
オゾン試験サンプルの要件 – 自動車部品のオゾン試験:
1. GB/T 13642 および GB/T 7762 のダンベルの標準スタイル要件は、両端が 12mm * 12mm の正方形で、中央に幅 5mm、長さ 50mm のストリップで構成されている必要があります。
2. DIN53509: 幅広サンプルの幅は 10mm 以上、厚さは 2.0mm ± 0.2mm でなければなりません。 ナロースタイルダンベルの標準的なスタイル要件は両端6.5mm * 6.5である必要があります。幅2±0.2mm、長さ50mmの正方形が形成されます。
オゾンテストの目的:
オゾン試験室 (または呼ばれる オゾンエージングチャンバー & オゾン老化試験室)は、オゾンに敏感なゴムを使用した設計で、環境をシミュレートし、オゾンによるゴムの老化プロセスを加速します。 異なる製品(試験サンプル)のエージング結果を同じオゾンエージング試験条件/基準に従って相互に比較し、同等のエージング耐性性能を達成しました。
Lisun InstrumentsLimitedはによって発見されました LISUN GROUP 2003インチ LISUN 品質システムは ISO9001:2015 によって厳密に認証されています。 CIE会員として、 LISUN 製品は、CIE、IEC、およびその他の国際規格または国内規格に基づいて設計されています。 すべての製品はCE証明書に合格し、サードパーティのラボによって認証されました。
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