IEC 62660-1 電気自動車の推進用リチウムイオン二次電池 - パート 1: 性能試験

IEC 62660-1:2018 は次のように利用可能です IEC 62660-1:2018 RLV には、国際規格とそのレッドライン バージョンが含まれており、前版と比較した技術内容のすべての変更点が示されています。

IEC 62660-1:2018 は、バッテリー電気自動車 (BEV) やハイブリッド電気自動車 (HEV) を含む電気自動車の推進に使用されるリチウムイオン二次電池の性能および寿命試験を規定しています。

この文書では、容量、出力密度、エネルギー密度、保管寿命、サイクル寿命など、車両推進用途向けのリチウムイオン電池の重要な特性を取得するための試験手順を規定します。

この文書は、車両推進用途のリチウムイオンセルの基本性能特性を試験するための標準的な試験手順と条件を提供します。これらは、基本レベルの性能を確保し、バッテリシステムおよびバッテリパックのさまざまな設計のセルに関する重要なデータを取得するために不可欠です。 IEC 62660-1:2018 は、2010 年に発行された初版をキャンセルし、置き換えます。

この版は技術的な改訂版です。 このエディションには、以前のエディションに対して次の重要な技術的変更が含まれています。
a) 各テストの目的を追加しました。
b) 電力試験は明確にするために改訂され、電流電圧特性試験の有益な部分が新しい付録 C に移動されました。

LISUN 以下の器具が完全に適合します IEC 62660-1 電気自動車の推進用リチウムイオン二次電池 – パート 1: 性能試験:

TMP-16 多重温度テスター

GDJS-015B 温度湿度チャンバー| サーマルチャンバー