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IEC 62660-2 電気自動車の推進用リチウムイオン二次電池 - パート 2: 信頼性と乱用試験

IEC 62660-2:2018 は次のように利用可能です IEC 62660-2:2018 RLV には、国際規格とそのレッドライン バージョンが含まれており、前版と比較した技術内容のすべての変更点が示されています。

IEC 62660-2:2018 は、バッテリー電気自動車 (BEV) やハイブリッド電気自動車 (HEV) を含む電気自動車の推進に使用されるリチウムイオン二次電池およびセル ブロックの信頼性と誤用挙動を観察するための試験手順を規定しています。 この文書は、バッテリーおよびハイブリッド電気自動車の推進に使用されるリチウムイオン電池の基本特性に関する標準的な試験手順と条件を指定します。 このテストは、バッテリーシステムやバッテリーパックのさまざまな設計に使用されるリチウムイオンセルの信頼性と誤用挙動に関する重要なデータを取得するために不可欠です。 この文書は、バッテリーシステムまたはバッテリーパックの設計に使用されるテスト結果の記述の標準的な分類を提供します。 IEC 62660-2:2018 は、2010 年に発行された初版をキャンセルし、置き換えます。この版は技術的な改訂版です。 このエディションには、以前のエディションに対して次の重要な技術的変更が含まれています。
a) 強制放電試験の手順を明確化しました(6.4.3.2)。
b) 対象範囲に「セルブロック」を追加しました(第1項)。
c) 電気的操作を伴う温度サイクル試験のオプションは削除されました (6.3.2)。
d) 過充電試験の試験条件を改訂しました(6.4.2.2)。

LISUN 以下の器具が完全に適合します IEC 62660-2 道路電気自動車の推進用リチウムイオン二次電池 - パート 2: 信頼性と乱用試験:

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