ESD シミュレーションのための静電気放電ガンの使用

静電気放電ガン、としても知られています ESDシミュレーション車載電子技術の継続的な発展に伴い、車載電子機器に対する静電気放電の影響はますます大きくなっています。この記事では、静電気放電の現象を紹介し、静電気放電が車載電子機器に引き起こす可能性のある潜在的な損傷を分析し、静電気放電テスターに基づいた車載電子機器の帯電防止試験方法を提案します。この方法は、実験による検証を通じて、車載電子機器の帯電防止性能を効果的に評価し、車載電子機器の設計と製造に信頼性の高いデータサポートを提供します。

静電放電は、車載電子機器に重大な損傷を引き起こす可能性がある一般的な現象です。自動車エレクトロニクスの分野では、静電気放電が重要な研究テーマとなっています。この記事では、自動車エレクトロニクスの帯電防止試験における静電気放電試験器の応用研究に焦点を当てます。

静電気放電とは、物体間の静電気の帯電量の差によって引き起こされる放電現象を指します。車両の走行中、車体と周囲の大気、路面などとの間で静電気が発生することがあります。静電気放電が発生すると、高エネルギーの電磁波が発生し、車載電子機器に干渉したり、損傷する可能性があります。。

車載電子機器に対する静電気放電の影響には、主に次の 2 つの側面があります。

1. 直接電磁干渉: 静電気放電は、自動車電子機器の回路やコンポーネントに破壊的な影響を与える可能性のある高エネルギー電磁波を生成する可能性があります。たとえば、静電気放電は電子機器の短絡を引き起こしたり、内部コンポーネントに損傷を与えたりする可能性があります。この種の損傷は、自動車の電子システムの誤動作、さらには車両の故障につながる可能性があります。

2. 間接的な電磁干渉: 静電気の放電によって発生する電磁波は、自動車の電子機器の通常の動作に干渉する可能性があります。たとえば、静電気の放電は車載電子機器の信号歪みを引き起こし、機器間の通信障害を引き起こす可能性があります。これは、自動車電子システムの全体的なパフォーマンスに影響を与え、運転の安全性を低下させる可能性があります。

静電気放電による自動車用電子機器への損傷や干渉に対処するために、多くの自動車メーカーは静電気防止技術に注目し、研究し始めています。中でも静電気放電試験機は、自動車エレクトロニクスの静電気対策試験によく使用されるツールです。

　 静電気放電ガン 静電気放電を模擬・測定できる装置です。さまざまなエネルギーレベルの静電気放電を生成して、車載電子デバイスの耐性を評価できます。車載用電子機器を静電気試験機に設置し、適切な試験を実施することで、車載用電子機器の静電気放電に対する耐性を判定できます。

帯電防止テスト中、 静電気放電ガン 通常、さまざまなエネルギーレベルの放電モードが使用されます。これらのエネルギーレベルは、現実世界のさまざまなシナリオにおけるさまざまな静電気放電状態をカバーできます。テストを通じて、さまざまなエネルギーレベルの静電気放電に対する車載電子デバイスの耐性を評価できます。テスト結果は、自動車や電子機器のメーカーに製品設計の改善と最適化のための指針を提供できます。

自動車エレクトロニクスの帯電防止試験における静電気放電ガンの応用研究には、主に次の側面が含まれます。

1. 静電気放電ガンの試験結果に基づいて、車載電子機器の帯電防止性能を評価できます。さまざまなエネルギーレベルの静電気放電をテストすることにより、さまざまな静電気放電条件下での自動車電子デバイスの耐性を決定できます。これは、メーカーが製品の静電気保護機能を強化し、車載電子機器に対する静電気放電の影響を軽減するのに役立ちます。

2。ザ 静電気放電ガン 新しい材料や技術の評価に使用できます。自動車エレクトロニクス技術の継続的な発展に伴い、新しい材料や技術がますます応用されています。これらの新しい材料と技術は、静電気放電に関して異なる性能を発揮する可能性があります。これらの新材料や新技術の静電気放電試験を行うことで、車載電子機器への適用性や信頼性を評価することができます。

3. 応用研究 静電気放電ガン 車載電子機器の設計・製造を強力にサポートします。静電気放電のさまざまなエネルギーレベルをテストすることで、大量のデータとパラメータを取得できます。これらのデータとパラメータを使用して、車載電子デバイスの設計と製造を最適化できます。たとえば、テスト結果に基づいて回路設計を調整し、より適切なコンポーネントを選択して車載電子機器の帯電防止性能を強化できます。

さらに、これらの手法やテクニックは、 静電気放電ガン 自動車エレクトロニクスの静電気防止試験は非常に重要です。これらは車載電子技術の進歩に貢献し、干渉に対する車載電子デバイスの耐性を向上させることができます。今後の研究では、静電気放電ガンの設計とテスト方法をさらに最適化し、自動車電子機器の進化する要求に応え、静電気放電によって引き起こされる安全性と信頼性の課題に効果的に対処できるようになります。

静電気放電ガンの使用上の注意:

静電気放電ガンの主な目的は、イオン化空気を利用して製品表面の静電気を除去し、静電気による付着を除去し、除塵の目的を達成することです。多くのユーザーはこの原理を理解しておらず、空気圧を最大値または限界値に設定しています。そのため、風速が速すぎて製品表面との摩擦が生じ、静電気除去効果が低下し、除塵効果が十分に得られません。一般的には0.4MPaが適しています。もう XNUMX つの考慮事項は、圧縮空気の湿度が高すぎて乾燥していないことです。小さな塵粒子が湿気に遭遇すると、表面にさらにしっかりと付着します。このとき、単に静電ガンを使用しただけでは、所望の除塵効果を得ることが困難である。精製処理を行う必要があり、製造コストが上昇するのは間違いありません。圧縮空気を乾燥させて濾過することをお勧めします。

　 静電気放電ガン 使用するには電源が必要です。電源は入力電圧を220Vまたは110Vから4.6KVに昇圧し、高圧線を介してイオンエアガン頭部のイオンニードルに接続します。イオンニードルとガンヘッドの間に強力な電界が発生し、先端の高電圧コロナ放電により空気分子がイオン化され、イオンニードルの先端に多数のプラスイオンとマイナスイオンが発生します。そして圧縮空気によりイオンを帯電物の表面に吹き付けます。帯電した物体の表面がプラスに帯電すると、マイナスイオンが表面を中和し、その逆も同様です。これにより静電気除去の目的を達成するとともに、高速圧縮空気により対象物に付着した塵埃を吹き飛ばすことができます。

ESDシミュレーターガン （静電放電発生器/静電ガン/ ESDガン）は完全に準拠しています IEC 61000-4-2, EN61000-4-2, ISO10605, GB/T17626.2, GB/T17215.301 & GB/T17215.322.